为什么在我们国家红灯可以右转？

说实话我也一直想搞懂这个问题，因为我在过马路时也常遇到这种现象，明明是行人绿灯亮起时是行人通行过对面马路的，却还有车辆同时右转通过这个路口，这状况下过个马路都防不胜防、提心吊胆的。

以前是汽车少，为了提高通行效率，规定右转车辆在不影响直行（如行人和非机动车绿灯过马路）的情况下，可以右转。而现在汽车多了，行人绿灯走斑马，或非机动车绿灯过路口，往往被右转的车辆逼得不敢走。所以现在有些大十字路口，额外设置了右转箭头红绿灯，绿灯不亮是不能右转的。但还有一个问题，就算设置了右转红灯，行人和非机动车绿灯过马路时，也经常被左转弯的车辆逼停在路中间……

有些朋友吐槽这些问题时更形象：说现在绿灯过个路口也是挺艰难的，先要避让右转弯车辆，然后要避让左转弯车辆，最后还要避让另一方车道的右转弯车辆，这避来让去，往往绿灯就变红了……放行的直行车又开始冲你滴滴了……整个过程安全系数不亚于走钢丝一般……

随着现在除不断出台新规来弥补这些不足之外，智能交通信号控制系统的应用也使得这些险象得到缓解。希望我们国家在智能交通信号控制系统的广泛应用基础上，让“红灯可以右转”这个设定得到改进与优化，未来在行人绿灯亮起时真的可以让行人彻底安心通行。

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